[ Sebastien Loeb ]






Après avOir été le plus heureux des papa lors de la naissance de sa fille Valentine le 19 nOvembre 2007 à 17h30, Sebastien Loeb est à nOuveau cOmblé.

En directe d'Angleterre c'est à 16h15 que nOus apprenons qu'il est pOur la 4eme année cOncutive cOurOnné du titre de champiOn du mOnde des Rallyes..





Comme quoi il est tout simplement ... imbattable!!
[ Ajouter un commentaire ] [ Aucun commentaire ]

# Posté le dimanche 16 décembre 2007 08:30

mOi!

VOus etes tOmber sur mOn blOg ki a deja un peu plus d'un an mais bOn faut dire que ya un pe de laisser aller vu ke je ne m'en Occupe plus beaucOup!
Ce blOg retracera une bOnne partie de la vie de sebastien lOeb, mOn pilOte preferé depuis 6 ans deja et que j'ai eu la chance de rencOntrer (pOur me la peter : je connaissais bien sOn papa lol). Bref je sais kil n'est pas trOp a jOur
mais n'aller pas crOire ke je ne suis plus fan de ce talentueux pilOte! O cOntraire!!
mais bOn etant dOnné ke je suis dans un grand mmt dexam et ke je sOuhaite vivre ma vie a fOnd, je n'ai malheureusement plus trOp de tps pOur me cOnsacrer a ce blOg (et en + jai un blOg persO lol) dOnc vOila en tOut cas cOntinuer a mettre des cOmm, merci a tOus ceux ki en Ont mis
car c'est vOus ki faite vivre ce blOg!
grO bisOus a tOus et bOnne cOntinuatiOn !


Actualité :
+ Rallye de Monte-Carlo : 1er
+ Rallye de Suede : 2eme
+ Rallye de Norvege : 14eme
+ Rallye du Mexique :1er
+ Rallye du Portugal :
1er
+ Rallye d'Argentine : 1er
+ Rallye d'Italie : abandon
+ Rallye de Grece : 2eme
+ Rallye de Finlande : 3eme
+ Rallye d'Allemagne : 1er
+ Rallye de Nvel-Zelande : 2ème
+ Rallye d'Espagne : 1er
+ Rallye de France : 1er
+ Rallye de Japon : abandon
+ Rallye d'Irelande : 1er
+ Rallye d'Angleterre : 3eme

# Posté le dimanche 20 mai 2007 07:53

Modifié le dimanche 16 décembre 2007 08:26

Sebastien Loeb champion du monde depuis son canapé

Sébastien Loeb a décroché son troisième titre consécutif de champion du monde, à l'issue du rallye d'Australie remporté ce dimanche par Mikko Hirvonen. Le Français, absent pour cause de convalescence (blessure à l'épaule) profite de la 5e place de Marcus Grönholm, insuffisante pour continuer de menacer le pilote Kronos-Citröen. Loeb possède en effet une avance suffisante (21 points) sur le Finlandais pour s'assurer une nouvelle couronne à deux manches de la fin de la saison (Nelle-Zélande et Grande-Bretagne).

"C'est un gros soulagement et c'est un sentiment assez bizarre de vivre ça à distance". Sébastien Loeb se souviendra longtemps de son troisième titre mondial obtenu dans des circonstances si particulières. A son domicile, après avoir quitté le centre de rééducation de Capbreton dans les Landes où il avait passé quelques jours, l'Alsacien s'est tenu informé de l'évolution de la course grâce à une webcam et des textos échangés avec Marc Van Dalen, patron du team Kronos.

Avec une attention redoublée depuis que son principal rival, Marcus Grönholm, était parti à la faute vendredi sur les pistes australiennes, après avoir heurté une pierre qui l'avait fait partir en tonneaux. En concédant plus de dix minutes, le Finlandais savait à ce moment précis qu'il avait perdu le Championnat. A moins d'un hypothétique miracle lui permettant de terminer sur le podium, retardant ainsi l'échéance d'un nouveau sacre de Loeb...

Jet
ant toutes ses forces dans la bataille, Marcus Grönholm, 18e, aura mis un point d'honneur à ne pas lâcher prise, en croyant en ses chances (si infimes soient-elles) jusqu'au bout. Finalement cinquième du classement général au terme d'une remontée spectaculaire, le pilote Ford terminait à plus de douze minutes de son coéquipier Mikko Hirvonen, ce dernier remportant à cette occasion la première victoire de sa carrière en Championnat du monde. Ce qui constitue tout de même une consolation pour Ford Focus, alors que Grönholm (champion du monde en 2000 et 2002) abandonnait toute chance de barrer la route à Sébastien Loeb pour le titre mondial. Avec 21 points d'avance, le Français ne peut plus être rejoint à deux manches de la fin du Championnat, sachant qu'une victoire rapporte dix points.

"Un
e saveur particulière"

"C'e
st un soulagement d'avoir pu gagner parce que j'avais quand même la pression du retour", a expliqué le désormais triple champion du monde à LCI. "Il fallait que je revienne le plus vite possible. Là, ça nous laisse un petit peu plus de temps pour ma rééducation." Au volant d'une Xsara, Sébastien Loeb aura donc réussi son pari, lui qui avait remporté ses deux premiers titres mondiaux en 2004 et 2005 chez Citroën, avant d'imposer à nouveau sa loi avec la structure belge, Kronos, en attendant le retour de Citroën en 2007 avec la nouvelle C4. "C'est une saveur particulière de gagner le titre avec une autre équipe. J'avais remporté le Championnat les deux dernières années avec Citroën et, là, pouvoir le faire avec Kronos, c'est vrai que c'est sympa."

Ma
rc Van Dalen, de son côté, pouvait laisser éclater sa joie dans un communiqué: "Voici un an, Citroën Sport nous a confié pour mission d'offrir à Sébastien et Daniel (Elena) les meilleures conditions possibles afin qu'ils puissent conserver leur double couronne mondiale. Le challenge était tout sauf facile: il s'agissait de relayer auprès de Seb et Daniel la meilleure équipe de rallye du monde. (...) Cet instant de grande émotion a un goût un peu spécial. Le miracle de la technique et des liaisons internet nous a permis de partager ce moment avec Seb et Daniel, présents sur nos écrans."

Déte
nteur du record des victoires en WRC (28), Sébastien Loeb marque encore un peu plus l'histoire du rallye. A 32 ans, le Français rejoint les Finlandais Tommi Mäkinen et Juha Kankkunen, qui étaient jusqu'ici les seuls pilotes à avoir remporté au moins trois titres mondiaux. Irrésistible, Loeb se lancera la saison prochaine à l'assaut du record de Mäkinen, couronné quatre années de suite de 1996 à 1999. Un beau challenge en perspective...
Sebastien Loeb champion du monde depuis son canapé

# Posté le dimanche 29 octobre 2006 06:39

Kronos fait front 06/10/06

Quoiqu'indiscutablement pénalisé par l'absence temporaire de son équipage de pointe, Sébastien Loeb/Daniel Elena, le Kronos Total Citroën WRT ne rejoint pas la Turquie en victime résignée. Fermement décidée à faire front dans l'adversité, l'équipe belge, en tête du championnat 'Constructeurs' s'est assuré le concours de Colin McRae/Nicky Grist pour mener la Xsara WRC version 2006 frappée du numéro 1.

La deuxième Citroën nominée pour les points 'Constructeurs' est confiée, comme c'est le cas depuis le Rallye Deutschland, à Dani Sordo/Marc Martí. Xevi Pons/Carlos Del Barrio disposent pour leur part de la Xsara 2005 à différentiels 'pilotés' électroniquement.

Equip
ier de Sébastien et Daniel en 2003, Colin McRae avait alors – tout comme Carlos Sainz - contribué aux progrès rapides du coupé Citroën sur la terre. L'Ecossais a donc une très bonne connaissance de la Xsara WRC. Il a pu mettre à jour cette connaissance et découvrir la version à différentiels mécaniques lors d'une séance d'essais organisée par l'équipe de développement Citroën Sport cette semaine en Grande-Bretagne. Colin, qui prendra en Turquie son 146e départ en 'Mondial', y totalise 25 victoires. Il a été en 1995 le plus jeune champion du monde de l'histoire des rallyes. Son 'come back' australien en novembre dernier a montré qu'il n'avait rien perdu de sa légendaire ardeur à l'attaque et que sa pointe de vitesse était intacte.

Géogr
aphiquement située entre Grèce et Chypre, l'épreuve turque complète la trilogie des rallyes méditerranéens 'chauds et cassants'. Elle est tracée
dans un
décor superbe, avec au parterre le bord de mer, la station balnéaire de Kemer, et en toile de fond l'impressionnante chaîne montagneuse du Bey Daglari. Entre les deux, les spéciales sont tracées sur un plateau dominant tel un balcon la Méditerranée. D'où leur altitude moyenne aux alentours de mille mètres, une grimpette jusqu'à près de 1800 m dans 'Pergé' (ES1/4) et
quelques 'chronos' tout en descente. Quoique moins lentes et moins cassantes que celles de Chypre, ces spéciales sont tout de même cataloguées 'mauvaise terre'.

Gén
éralement préparé à la lame avant le rallye, le terrain n'est pas toujours complètement stabilisé. Conséquences :
un
e couche de 'gravette' à balayer, l'apparition possible de pierres, et en cas de pluie, un sol très glissant. 'Pergé', encore elle, offrait l'an dernier au
pre
mier passage une douzaine de kilomètres de glaise épaisse et collante. Parler de pluie amène évidemment à évoquer les conditions climatiques. Après une édition 2003 fin février, le rallye turc s'est couru deux fois en juin
il fut alors chaud, mais pas 'sec' pour autant. Le voici en octobre. Si les dépliants touristiques vantant la côte de l'ancienne Lycie annoncent un doux climat méditerranéen à cette époque, ces mêmes dépliants recommandent la petite laine pour les randonneurs s'aventurant en montagne. Et l'on sait que la proximité entre mer chaude et massif montagneux amène souvent une météo turbulente. Ce qui peut rendre délicats les choix de pneus effectués à Kemer... mille mètres au-dessous du terrain de jeu.

L
'affaire ne sera donc pas simple. Toutefois, le team Kronos Total Citroën a en main quelques bonnes cartes. La Xsara WRC est très à l'aise en Turquie : elle a remporté les trois éditions 'mondiales' du rallye. Encore affûtée lors de ses derniers essais 'mauvaise terre' effects en Espagne, elle s'est montrée très performante à Chypre. Avec l'aide de ses partenaires BFGoodrich et Météo France, l'équipe n'est en général pas maladroite au moment du choix
de
s pneus. Quant à sa motivation, elle est décuplée par le coup dur qui la prive momentanément de son charismatique leader...
Kronos fait front 06/10/06

# Posté le dimanche 08 octobre 2006 08:12

Modifié le vendredi 01 juin 2007 03:15

Best athlete of the year 2005

Best athlete of the year 2005
Avec un peu de retard, j'ai vu ke sebastien loeb etait le meilleur athlete ds la catégorie "car racing"!! Ce classement a été rédigé par le magasin "Alsace" dt voici le classement :

103French result Sébastien Loeb Best Athlete of the Year as elected by USJSF (NSJA of France).

1 Ladji DOUCOURE athletics
2 Sebastien LOEB car racing
3 Laure MANAUDOU swimming
4 Tony PARKER basket
5 Mary PIERCE tennis
6 Jean-Marc MORMECK boxe
7 Amelie MAURESMO tennis
8 OLYMPIQUE LYONNAIS football
9 RENAULT F1 car racing
10 Solenne FIGUES swimming


Pk etre etoné?? c tout a fait normal!!!

GOoOoOoOoOoOoOoOoOoOoOoOoOoOoOoOoo!!!!!!!
[ Ajouter un commentaire ] [ Aucun commentaire ]

# Posté le dimanche 08 octobre 2006 08:06